东莞“镇能量”满格新能源产业发展提速

2023-05-26 22:15:52 来源：东莞时间网

今年以来，东莞全市掀起一股进军新能源产业的热潮。

(资料图片)

进入5月，麻涌赣锋锂电（东莞）科技有限公司年产10GWh新型锂电池及储能总部项目，清溪镇吉瓦森林（清溪）智能科技产业项目、朗泰通集团总部及新能源电池项目，石排镇力科新能源锂电池研发生产项目，长安镇胜蓝股份企业总部项目等新能源相关项目密集摘牌。随着项目落地加速，东莞新能源产业将再添生力军。

重大项目之外，东城紧密整合博力威、凯格精机、立迪科技等新能源产业链上下游企业，推动储能产业快速起步；松山湖推进重要创新成果落地，提速竞逐新能源赛道……

抢占万亿级产业市场，新能源登上风口浪尖。一场备受关注的产业盛宴，已在东莞镇街版图上拉开帷幕。

风口中的风口

东莞制造抢滩新能源赛道

新能源众多细分赛道中，新能源汽车产业链最受资本青睐。5月15日，东莞恩斯克汽车科技有限公司开业典礼在莞城科技园举行。NSK集团创立于1916年，于今年5月二次进驻莞城科技园，成立恩斯克汽车科技有限公司（下称“恩斯克科技”）。

恩斯克科技主要生产应用在刹车系统的循环沟槽一体化滚珠丝杆，产品具备体积小、重量轻、高响应性和高可控性的特点。相对于传统制动系统，电动液压助力制动系统的重量降低了25%，体积减小约三分之一。

“广东省拥有很多优质客户，比如广汽丰田、本田以及比亚迪，东莞更是拥有比较成熟的供应链。”恩斯克科技中国区总裁郁国平表示，从恩斯克在莞城建立第一间工厂开始，莞城政府、科技园在经济政策、人才吸引等方面都给予了很大支持。“从各方面综合考虑来看，在莞城设立第二间工厂是我们必然的选择。”

类似驶向新能源赛道的东莞企业为数不少。前不久，正扬智能驾驶及新能源研发制造基地项目用地成功摘牌，主要从事新能源汽车零部件、车用摄像设备等研发、生产和销售。

30多公里外，石排镇专精特新产业园核心区西地块上，力科新能源锂电池研发生产项目机械动工的轰鸣声也不绝于耳，成为继佳迪新能源、德聚高端复合功能材料生产项目等之后，石排镇招引的又一重点新能源产业项目。

位处东莞清溪镇的广东铭利达科技有限公司（下称“铭利达”），是中国精密结构件智能制造行业的领军企业。2015年，随着国家《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的出台，企业创始人陶诚宣布一个重要决定：切掉燃油汽车零部件业务，将重心放在新能源汽车结构件业务上。

凭借多年练就的强大“内功”，切换新赛道的铭利达仍旧保持着持续成长，并迅速形成光伏+储能+新能源车“三驾马车”齐头并进新格局。2019—2022年，即使在新冠疫情影响的四年里，企业年复合增长率达33.24%。

俯瞰东莞全市产业版图，新能源产业主要布局储能电池、锂电负极材料、锂电隔膜、储能控制产品及系统集成、先进装备制造等领域。业内人士看来，在全球新能源汽车和储能产业高速发展和激烈竞争的当下，东莞正逐步摸索储能产业发展的细分领域，推动新能源产业“新支柱”从规划变成现实。

技术创新破局

细分领域高企乘风起势

每一条产业链，都是群雄逐鹿的赛道。谁掌握最先进的科技密码和产业赛道，谁就拥有了领先的竞争优势。

汽车是高端制造业的标志，也是新能源产业风口中的风口，而新能源汽车的技术痛点之一在电池。近年来，兼顾高安全性和低成本优势的水系锌基电池则愈发受到行业关注，迎来“出头之日”。

近期，位处松山湖科学城的大锌能源有限公司完成数千万元Pre-A轮融资，这个由学院派创业者领衔创办的团队，依托松山湖材料实验室的赋能加持，已完成产品材料筛选、小试、中试、小规模量产等环节，驶入推动科技成果转化的发展快车道。

“团队在锌基电池领域深耕了9年，掌握着多项专利技术。基于锌基电池的特性，未来企业将把产业化的重点放在储能赛道上。”团队创始人唐子杰表示，如今团队已从过去一条产品线逐渐实现了产品的量产化，产业自动化较去年提升了5倍，项目累计投入数千万元。“今年我们初步接到了几百万元的意向合作订单，计划启动两三家示范性工程，并启动新一轮融资工作。”

在东莞，以技术创新破局新能源市场痛点，切入细分领域市场的企业并不在少数。

2015年，凭借在新能源领域的技术积累，以及对行业发展趋势的敏锐把握，在比亚迪从事电池保护系统（BMS）的开发、维护工作的邱所兵带领团队来到东莞，创立了东莞市达锂电子有限公司（下称“达锂电子”）。

一着领先，步步主动。“我们制作的锂电池保护板，其作用就类似于保护汽车‘心脏’的安全。”达锂电子副总裁王传勇表示，在新能源产业的超前布局，让企业构建起在新能源科技研发、验证检测等方面的“硬”实力，进而实现企业的快速发展。

一组数据可以看出科技创新加持下激发的澎湃动能：截至目前，达锂电子年研发投入占销售收入比重近10%，年度BMS单板产能超1000万台，2021年营收同比增长372%，2022年营收同比增长83%，业务覆盖130多个国家和地区。

“东莞锂电池保护板领域正处于‘0—10’的阶段，还没有形成公认的行业标准。”作为行业企业代表，王传勇建议，业内企业应共同通过降本增效、技术创新等手段，努力将东莞的制造业优势转化为行业的品牌优势、技术优势，才能实现更高的投入产出比。

将视线拉到洪梅镇内，前不久，广东绿通新能源电动车科技股份有限公司（下称“绿通科技”）在创业板上市，成为洪梅首家在A股成功上市的本土培育企业。

绿通科技从事场地电动车的研发、生产和销售，企业生产的绿通电动车，曾作为G20杭州峰会、厦门金砖会议、金奈会晤、从都国际论坛的接待车，亮相国内外舞台，树立了良好的品牌形象。

研发是企业做大做强的基础，企业成立近20年时间里，绿通科技专注场地电动车领域，积极推进产品升级，顺应行业定制化、自动化与智能化、轻量化的发展趋势，近年来先后推出一系列创新产品，获得良好的业界口碑和客户高度认同。

新能源产业迭代迅速，不仅要盯眼前，更要看后劲。一批东莞新能源企业以“科技创新+先进制造”为引领，筑起产业发展“护城河”。

为产业穿针引线

多措并举蓄势储能行业

今年以来，省市陆续出台扶持储能产业高质量发展的指导意见和配套政策。东莞各镇街（园区）也在积极把握制造业的产业新风向、新风口，研究制定专项扶持政策，重点招引核心配套企业和科技型企业，为新能源产业新赛道发展穿针引线。